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Aerotermo
TLH / TLHK con opción de motor EC

Aerotermo de frío y/o calor con ventilador estándar o EC
  • Características técnicas
  • Descargas

Gama TLH / TLH-EC:

  • adecuada para calentar, ventilar o filtrar, dependiendo del diseño escogido
  • funcionamiento con aire exterior, aire de mezcla o aire de recirculación, con el equipamiento correspondiente
  • para montaje en pared o en techo
  • 4 modelos de hasta 9.400m³/h de caudal de aire y hasta 164 kW de potencia de calor
  • filtros como accesorio para filtrar el aire

Gama TLHK / TLHK-EC:

  • adecuada para calentar o enfriar, ventilar o filtrar, dependiendo del diseño escogido
  • se utilizan baterías de grandes dimensiones para calentar o enfriar (tipo 4)
  • funcionamiento con aire de mezcla o aire de recirculación, con el equipamiento correspondiente
  • para montaje en pared
  • 4 modelos de hasta 8.200 m³/h de caudal de aire en modo de calefacción con una potencia de calor de hasta 164 kW o de hasta 4300 m³/h de caudales de aire en modo de refrigeración con una potencia de frío de hasta 37'5 kW
  • filtros como accesorio para filtrar el aire

Los TLH-EC / TLHK-EC con motores EC, en comparación con la versión estándar, conllevan un especial ahorro energético y son muy silenciosos con caudales de aire elevados. Regulación de la velocidad proporcional por medio de una señal de 0-10 V (CC). Es posible con el módulo de ventilación LM2 o alternativamente con un regulador de revoluciones continuo.

  • unidad motor/ventilador TLH, rodete extremadamente silencioso con motor de corriente alterna monofásica de 230 V o trifásica de 400 V
  • montaje antivibratorio de la unidad de motor, ventilador y rejilla protectora en el panel trasero
  • motor trifásico 3 x 400 V, 50 Hz. Conexión en estrella: n.º revoluciones inferior, conexión en triángulo: n.º revoluciones superior
  • grado de protección IP54, clase térmica CLF
  • rodamientos con grasa especial resistente hasta -40°C
  • protección de bobinado mediante termocontactos integrados; eficaz solo en combinación con un conmutador de varias etapas y un aparato de mando
  • estructura con marco de perfiles de acero galvanizados y soldados
  • lacado de pulverización blanco tráfico (RAL 9016), también disponible en colores especiales
  • revestimiento de chapa de acero, lacado de pulverización, color blanco tráfico (RAL 9016), con elevado aislamiento térmico mediante aislamiento de espuma blanda PU pegado de 25 mm de grosor
  • panel posterior con boquilla de aspiración embutida con recubrimiento de polvo, color blanco tráfico (RAL 9016)
  • rejilla de impulsión con lamas direccionales ajustables individualmente con recubrimiento en polvo

dibujo técnico
Modelo / Caracteristicas
  • TLH
  • TLH-EC
  • TLHK
  • TLHK-EC
Aerotermo TLH / TLHK con opción de motor EC